瑞虎7四轮抱死致驾驶员受伤 4S店回复：软件版本过低导致

近日中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到了奇瑞瑞虎7关于车辆突然四轮抱死，导致驾驶员受伤的投诉。

　　据车主韦先生回忆，驾驶该车以60码左右时速正常行驶时，车轮突然出现抱死，驾驶员头部撞到前挡风玻璃A柱：“就像一秒刹车。”韦先生描述当时情况十分危急：“后车差点追尾，差点出现车祸。”事故发生后，奇瑞厂家安排南宁华耀奇瑞4S店处理。

　　随后，附近修理店将车拖走，该修理店在4S店的指导下对车辆进行拆车检查，判断刹车盘已损坏。次日，4S店将车拖回店内修理。据车主反馈，事后自己曾多次向4S店索要故障报告及修理清单，但该店工作人员均以还未向厂家申报为由拒绝提供。

　　谈及事故过程，车主表示后怕：“已经不敢再开这辆车了。”韦先生表示，车辆四轮抱死威胁生命安全：“他们不敢保证还会不会出问题，要是在高速上，人命都没了。”车主要求换车或者赔偿，但南宁华耀奇瑞4S店以及车主购车的深圳锦昊奇瑞4S店均表示，换车不符合三包要求，赔偿要和厂家协商。

　　记者联系南宁华耀奇瑞4S店，工作人员对车辆故障原因做出了详细解释。韦先生的车辆故障原因为ABS软件版本过低，反馈到车辆电脑显示刹车被踩死，导致车辆突然四轮抱死，刹车盘被烧红。4S店为车主升级了软件系统，应车主要求更换了刹车盘、刹车踏板及刹车片，相关报告已提交厂家。记者与车主多次联系奇瑞厂家客服，询问车辆具体故障情况以及修理清单，截止发稿前，对方还未有任何回复。

　　经过中国投诉-全国缺陷产品投诉平台的沟通与调解，车主日前反馈，两家4S店均打来电话协商：“这是事情发生以来第一次主动联系我。”车主与4S店及奇瑞厂家正在积极协商处理方案，中国投诉-全国缺陷产品投诉平台将会持续跟进该投诉，希望车主与奇瑞厂家尽快对故障解决方案达成一致。

　　ABS防抱死系统可以防止汽车在急刹车时打滑；缩短制动距离；帮助车辆在潮湿、结冰和打滑的路面上有效制动；通过避免潜在事故来挽救生命。据了解，ABS软件系统升级是为了优化当前车辆ABS系统中存在的问题，因此及时升级软件版本对车辆安全驾驶十分重要。

　　中国网记者提醒车主，遇到车辆故障不要惊慌，及时联系4S店及厂家进行处理，涉及赔偿与4S店及厂家积极协商。记者在沟通中发现，车主韦先生因为受伤情况不严重，并没有去医院检查，记者提醒车主们不要掉以轻心，交通事故导致的伤情，无论大小都不要自行判断，最好去医院进行专业检查，杜绝隐患。

　　此外，中国网汽车希望4S店及厂家尊重车主知情权，主动向车主提供相关检测及维修报告，配合车主了解车辆具体情况。同时，在本投诉中，因ABS软件版本过低导致交通事故，4S店及厂家是否有责任及时通知车主升级软件版本？希望厂家可以进一步优化相关服务。

　　“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台” 主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国投诉”(https://315.auto.china.com.cn/)平台进行投诉。

(责任编辑：王擎宇)

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