从多维度数据透视“中国经济一季报”亮点 “增长”“提升”不断涌现成绩亮眼

央视网消息：记者22日从国家邮政局了解到，一季度我国邮政行业寄递业务量同比增长4.5%。一件件包裹串联起消费活力，快递服务精准对接民生需求，让新鲜好物直达千家万户。

国家邮政局数据显示，1—3月，邮政行业寄递业务量累计完成519亿件，同比增长4.5%。其中，快递业务量累计完成477.3亿件，同比增长5.8%。

一季度，快递行业市场规模稳步增长。元旦、春节等节假日有效带动了线上消费，快递企业也在不断拓展多领域、多场景的服务能力。在福建漳州，新鲜的三角梅盆栽正通过个性化寄递服务被送往千家万户。

运输过程中，磕碰同样容易导致盆栽落花。为此，快递员在打包时会提前用扎带将植株固定好。此外，三角梅盆栽“一头花、一头盆”，包裹头重脚轻，快递企业在装车时会将花盆统一方向摆放，避免运输中出现滑落或挤压。

与此同时，快递企业还在海南陵水、佛山、武汉等地加快智能物流设施建设，并在山区积极投用无人车、无人机等智能装备，用于水果、春茶等生鲜农产品的运输，进一步提升配送时效。

国家邮政局发展研究中心战略规划研究部主任刘江表示，整个行业运行稳中有进，智慧赋能持续深化，基础能力稳步提升，有效服务商品流通创新发展，为促进消费提质扩容、推动产业转型升级提供坚实保障。

中国经济一季报：中西部地区快递业务量占比同比明显提升

随着我国快递业持续提质增效，区域发展结构更趋均衡。今年一季度，国家邮政局数据显示，中西部比重较去年同期明显提升。快递业正从“规模扩张”向“服务提档”加速转型。 

国家邮政局最新数据显示，1—3月，东、中、西部地区快递业务量比重分别为68%、21.2%和10.8%。与去年同期相比，中部地区快递业务量比重上升1.7个百分点；西部地区快递业务量比重上升1.6个百分点。

在新疆邮政一号智能冷仓，记者看到150立方米的储存仓内整齐码放着各种冷冻品。工作人员可随时通过手机远程监控和调温。随着冷链运输网络的不断完善，当地生鲜寄递品类日益丰富，传统冷鲜肉及各类特色农产品的寄递规模持续扩大。今年一季度，乌鲁木齐市邮政“极速鲜”业务量完成近50万件，同比增长超120%。

据介绍，随着瓜果季的到来，哈密瓜、杏、葡萄、蟠桃等各类产品都可以打冷进行冷链运输。10月份以后，邮政还会再新建两处新的仓。

在重庆，快递驿站开到了社区周边、小区门口或沿街商铺。居民表示确实很方便，有时候过年过节、晚上下班回来晚了，也不用担心驿站关门取不到包裹，现在24小时都可以取了。

记者注意到，驿站根据客流采取“智能快递柜+人工”的模式。驿站还提供代收水电费等便民服务，并为社区老人主动上门派送。

中国经济一季报：一季度我国交通运输主要指标增长明显

记者22日从交通运输部了解到，一季度，交通运输经济运行总体平稳、开局良好，货运量、港口货物吞吐量等主要指标延续较快增长势头。

一季度，我国营业性货运量达131.9亿吨，同比增长4.1%。其中，完成公路货运量98.8亿吨，同比增长4%；完成水路货运量20.3亿吨，同比增长5.7%。

港口货物吞吐量一季度完成43.9亿吨，同比增长4%。其中，内、外贸吞吐量同比分别增长2.4%和7.6%。集装箱吞吐量完成8964万标箱，同比增长8%，延续较快增长势头。

人员流动量方面，一季度，我国跨区域人员流动量达177.7亿人次，同比增长2.2%。 

此外，一季度交通固定资产投资规模保持高位，达6519亿元，其中公路、水运分别完成投资4437亿元和493亿元。

交通运输部综合规划司统计处处长蔡建华介绍，一季度，交通运输经济运行总体平稳、开局良好，主要呈现“春运规模再创新高，国际货运增长较快，交通投资保持高位”的特点。人员流动量持续旺盛，国际货运韧性较强，港口外贸集装箱吞吐量实现两位数增长。

中国经济一季报：民航国际航线客货运输量同比增速均超10%

记者从民航局了解到，2026年一季度，我国民航运输生产取得良好开局，全行业完成运输总周转量428亿吨公里，同比增长10.9%。其中，国际市场保持较快增长，国际航线客货运输量同比增速均超10%。

民航局数据显示，一季度，国内国际市场稳步增长，其中，国际市场增势尤为突出，国际运输规模占比达到38.3%，较去年同期提高2.1个百分点。

客运市场方面，一季度全行业共完成旅客运输量2亿人次，其中，国内航线完成1.8亿人次，同比增长6.1%。

航科院航空运输研究所主任经济师钟山分析，从国内市场来看，一方面，在传统旺季春节期间，本身就有旅客探亲出行的需求。再叠加上比往年增加一天的假期，很多旅客的旅游需求进一步释放。很多旅客也会在春节前、春节中间包括春节后选择一次、两次甚至多次出行，推动了民航旅客运输量的快速增长。

值得一提的是，今年一季度民航国际航线完成旅客运输量达2081.9万人次，同比增长10%。受中东形势影响，西亚航线客运量大幅下降，但中国至中亚、欧洲等航线旅客量和客座率均显著提高。国际航空网络的稳步恢复，推动旅游、探亲及商务出行需求集中释放。特别是随着这几年国家免签政策便利化措施的实施，方便了外国人来华旅游，进一步促进了国际市场的快速增长。

中国经济一季报：一季度民航货运市场整体保持快速增长

民航客运暖意持续，货运同样势头强劲。记者了解到，一季度民航货运市场也保持了快速增长，消费结构优化与新业态发展协同发力，跨境电商、高端制造、生鲜冷链等高附加值货物运输需求旺盛，推动国际货运持续繁荣。

数据显示，一季度民航全行业共完成货邮运输量245.2万吨，其中，国内航线完成134.7万吨，同比增长3.3%；国际航线完成110.5万吨，同比增长17.6%。

从货邮运输量和周转量来看，国际货运占比规模分别为45.1%、80.3%，较去年同期分别提升3.2和2.3个百分点，国际市场是推动航空货运市场较快增长的主要驱动力。

航科院航空运输研究所主任经济师钟山称：“今年一季度民航国际货运市场的快速增长主要得益于我国高水平对外开放的持续深化，江浙沪地区、广州、深圳，包括郑州等地的出口方向货量增长比较快。还有一方面，随着居民对于高时效性的，如高端制造、生鲜冷链、跨境电商等物流需求的逐步释放，推动了国际货运市场的快速增长。”

 编辑：刘珊 责任编辑：刘亮