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每日新闻网 > 人物·访谈 > 海拔5000米,他们为青藏铁路供电设备“体检”

海拔5000米,他们为青藏铁路供电设备“体检”

来源:中国网 | 时间:2024-02-26 09:22:20 | 点击:9028

风吹得高压线轻轻晃动,铁轨两边都被白雪覆盖,大家刚一下车就感受到了来自唐古拉的寒意。“今天检修任务是布强格至唐古拉北45号杆塔至245号杆塔,重点是线路、绝缘子检修、铁塔、电杆状态检查等工作,海拔高、气温低,装备穿戴笨重,登高作业大家要注意防止跌倒、坠落。”应忠学怕自己的声音被风吹得模糊,他又大声喊了一遍,保证每个人都能听到。

沱沱河电力工区工人在检查电力设备。(西宁供电段提供)

天色放晴,太阳照在远处的山上,检修工人们纷纷戴上墨镜。在高海拔地区工作,强烈的紫外线会大大增加职工患白内障的几率。

一趟列车呼啸而过,职工们站在围栏外静静地等待调度命令。没过多久,对讲机里传来值班员彭敬成传达的调度命令“停电命令已下达,可以接挂地线,准备开始作业。”随着停电命令的下达,大家开始了紧张有序的集中检修工作。

18米的铁塔,工长侯福平不到一分钟就爬到了顶端,系好安全带开始检修作业。铁塔上空间狭小,安装的电力设备与铁塔之间还有一定的安全距离,检修时并不方便。电力工全身的支点都在安全带上,整个身体要悬挂在半空中完成设备检修,同时还要移动安全带,紧固螺栓,趴在横担上观察铁塔的绝缘子串上有没有松动的螺栓。

“列车开过时带来的震动,电线受大风大雪影响产生的晃动,都有可能导致螺丝松动,进而影响电力设备安全运行,我们每次检修都要检查杆塔上的螺栓,保证每个螺栓都在自己的位置上。”侯福平说。

已近中午,杆塔下的气温仍在零下20摄氏度左右。应忠学活动了一下戴着手套的双手,“时间长了手都给冻麻了,爬杆子的同志最辛苦,特别是站在门型杆最上方的时候,脚下只有一根脚掌宽的角钢,两边没有任何遮挡,冷风吹过来,即使是穿两条棉裤都感觉被冻透了。”应忠学指了指旁边的工友,工友们每年这个时候耳朵依然会生冻疮,双手也会皲裂脱皮,一直要到七八月份天暖才能痊愈。

沱沱河电力工区工人在检查电力设备。(西宁供电段提供)

海拔5000米的生命禁区,氧气含量只有平原的一半,就连简单的行走都会让人胸闷气短,而他们每天都要爬上爬下检修铁塔、电杆几十次,这样的检修作业要一直持续到9月末。

18点40分,伴随着送电命令的下达,沱沱河电力工区的工人们完成了一天的检修作业。天空中飘起雪花,返回的汽车上,大家靠在一起取暖,不一会车内鼾声四起。应忠学没有睡着,他仍然在脑中复盘着当天的工作。当日,他们共完成线路检修4.25公里,检修重点设备变压器3台、隔离开关2座、跌落式熔断器6个,共处理设备缺陷29处。“回到工区,我们还得抓紧时间把今天的检修资料整理出来,每个细节都不能忽视。”

天色渐暗,唐古拉的风雪越来越大,一趟又一趟列车从路旁的铁路线上驶过。(记者王浡)


【责任编辑:吴闻达】


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