外贸一线观察｜依托多式联运织密物流网 郑州推动“内陆节点”跃升为开放前沿

央视网消息：近日，河南郑州新郑国际机场新开通了智利圣地亚哥至郑州的“三文鱼空运航线”，航线开通后，郑州的三文鱼进口量较年初增长约4倍。据郑州海关消息，为保障节日国内市场生鲜供应，从1月25日至2月17日，郑州航空口岸预计开行生鲜进口包机71架次、货运量1900余吨，较日常分别增长42%和48%。

近日，东南亚黄鳝迎来上市季，在上海宝山区水产市场，刚到货的鲜活黄鳝迅速被电商订单“秒空”。从东南亚起飞到上海上架，全程用时不到20小时，高效流转的关键就在郑州。

在郑州新郑国际机场货运区，每天凌晨至上午，数十架货运航班密集起降，将来自全球的生鲜货物汇集于此，在郑州完成通关后迅速分拨至全国各地市场。

郑州机场海关监管科副科长 刘青：货物的量越来越大，我们现场查验的压力也越来越大，我们一般都是24小时待命，货物一到就优先查验、优先送检，能多快一秒就快一秒。

依托枢纽优势，郑州还在打造境外生鲜冷链加工基地。在新郑综合保税区，这家刚刚建成的亚洲最大进口生鲜保税加工企业，近日已经开始试生产。智能化生产线高速运转，对来自澳洲的高品质牛肉进行精细化切分。企业负责人介绍，春节后企业将开始满负荷生产，届时每天将可处理各类生鲜产品近300吨。为进一步提升运输效率，当地有关部门还在企业所在的新郑综合保税区与新郑国际机场之间打通了一条“区港一体化”通道。

新郑海关副关长 欧阳亮元：我们一直有一个理念，只要企业提出的诉求是合理的，那么就没有什么是不可以改变和开放的。我们历时两个多月，经历过20余次的业务对接会，终于打通了这个堵点。实现了企业的一次数据录入、各部门共享的大通关作业模式，提高了物流流转的效率。

作为内陆城市，郑州正加快打造全球航空货运枢纽。目前，这里已集聚36家全货运航空公司，开通70条全货机航线，通达全球73个城市。新郑国际机场生鲜货物进口量也从“十四五”初期的0.14万吨增长至2025年的2.2万吨。

多式联运织密物流网 空中丝路通全球

去年底，郑州机场年度货邮吞吐量突破100万吨，跻身全球“百万吨级”航空货运枢纽行列。依托空、铁、公多式联运体系，“空中丝绸之路”正加速畅通物流动脉，拓展贸易通道，推动中原腹地从“内陆节点”跃升为联通全球的开放前沿。

黄华丽从2014年开始在郑州从事生鲜进口生意。2024年吉隆坡至郑州货运航线开通后，她的公司明显扩大了东南亚生鲜的进口规模。仅来自马来西亚的新鲜榴莲，每天运抵郑州的数量就达到7吨—8吨。这些生鲜货物依托郑州航空枢纽的“空空中转”模式，直接分转至各地。

在新郑国际机场货运区，海关物流监控科关员杜蔷正核对一批从欧洲运抵的电子元件，这一整批货物将通过“卡车航班”直接转运。杜蔷介绍，依托“空陆联运”模式，货物从抵达郑州到运到下一目的地，时间可控制在10小时内。

省去了逐个查验的过程，看似工作量减少，但更多的精力跟人力都放在了协调工作上面。

数据显示，2025年郑州机场海关监管的“卡车航班”货运量已超过12万吨，辐射全国30多个大中城市，在全国主要航空枢纽中位居前列。

当前，郑州正依托全国地理中心的区位优势，加快推进空港、铁路港、公路港、出海港“四港联动”，持续放大枢纽效应。

郑州机场海关副关长 赵静：接下来我们将持续优化通关流程，优化多种交通模式联运，支持生鲜进口、跨境电商等航空偏好型特色产业发展，拓展保税维修、保税中转等高附加值产业。

枢纽赋能产业升级 内陆崛起开放新动能

依托郑州航空枢纽的综合优势，河南正推动发展动能从“通道优势”向“产业优势”加速转化。

在许昌市的一家假发制品生产企业，主播正通过海外社交平台直播展示假发“十秒换颜”的效果，屏幕另一端是来自世界各地的消费者。

许昌的发制品企业过去出口通关多依赖杭州、上海等沿海口岸。如今，依托郑州航空枢纽完善的国际物流网络，产品在“家门口”即可直发全球，平均节省2—3天物流时间，不少企业也将原本外迁的销售部门重新迁回本地。在这家企业的样品室里，记者看到一顶美国客户的定制假发。从客户下单到产品制作完成，仅用了一天时间，3—5天即可送达海外客户手中。

物流条件的改善，持续放大了产业集聚效应。数据显示，2025年，许昌发制品进出口总值超过219亿元，同比增长近13%，占全国同类产品出口比重接近一半。

枢纽优势不仅带动了传统产业提质升级，也为新兴产业发展提供了土壤。目前，依托郑州航空枢纽的新郑综合保税区已成为全球最大的智能手机制造基地之一，年产量超过8600万台，吸引200多家上下游配套企业集聚发展。以保税加工为核心，多元业态协同推进，157家企业在这里形成了较为完整的产业生态。曾经的内陆城市郑州，正在成为承接全球高新技术产业转移、发展现代物流业的重要“桥头堡”。

郑州海关副关长 杨杰：我们将聚焦河南的区位优势，持续强化监管、优化服务，比如积极促进郑州-卢森堡“空中丝绸之路”的建设和中欧班列的扩线增量，支持跨境电商加产业带的建设，助力河南这个内陆腹地向开放强省迈进。未来郑州枢纽将更好地辐射东中西、联通双循环，以高水平开放赋能枢纽经济，为中部地区崛起注入更强劲的动力。

 编辑：刘珊 责任编辑：刘亮