记者跟随岩画普查工作人员，在戈壁滩徒步一个多小时，才抵达这幅“四马拉车”岩画的发现点位。该岩画位于贺兰山脚下洪积扇中一块毫不起眼的岩石上，岩石半埋地下，露出地表仅约15厘米，周边杂草丛生，若非细致排查，很难被人们察觉。
为完整还原岩画原始构图，清晰呈现凿刻纹样，工作人员使用粉笔顺着岩石上的凿刻痕迹，对整幅岩画轮廓进行细致勾勒。随着线条逐步显现，尘封千年的“四马拉车”图景完整浮现。尽管历经岁月侵蚀，画面局部存在残缺破损，但车马的整体造型依旧生动鲜活。
这幅岩画的画面尺寸为24×20厘米，采用凿刻技法制作而成，刻痕深度约1.5毫米。此次新发现的这幅“四马拉车”岩画，在贺兰山岩画中尚属首次，也填补了当地同类题材空白，同时也增强了贺兰山岩画内容的丰富性、多样性和独特性。
贺兰山岩画整体断代为距今约3000年至1万年，岩刻岩画目前虽然还无法精准断代，但是该岩画从凿刻痕迹、图像内容、雕刻工艺以及普遍规律综合判断，可以断定不属于新石器时代。
第二轮普查已累计新发现超500幅岩画
从2020年开始，贺兰山岩画管理处启动新一轮复查工作，目的为查漏补缺和核查原有岩画保存现状。此次普查中，已累计新发现500幅以上岩画。
本次普查新发现的岩画当中，占比最高的是各类抽象符号与动物纹样，同时也发掘出一批还原远古人类生产生活场景的高质量岩画。
贺兰山岩画第一轮普查开展于2002至2003年，当时登记有5600多组岩画。受当时野外调查手段、设备条件制约，大量藏于乱石堆、埋于浅土层之下的岩画未能被记录归档。
自2020年开始，贺兰山岩画管理处启动第二轮复查，重点开展遗存查漏补缺，逐处核对原有岩画保存损毁情况，完善每一处岩画的档案资料，补齐前期调查留下的短板。
在第二次普查中，工作人员采用传统方式和新技术相结合的方式，对岩画的地理位置、图案形态、尺寸大小、病害情况等信息开展系统化采集留存。
据工作人员介绍，岩画的普查工作还在开展当中，截至目前已累计新发现超500幅岩画。
岩画遭受自然侵蚀数字化助力抢修保护
历经千百年日晒雨淋，贺兰山众多岩画正在遭受风化剥落威胁。面对不可逆转的自然损耗，当地一边开展抢救性实物修复，一边大力推进数字化保护，用科技手段为古老岩画留住完整信息。
在贺兰山，风化剥落是岩画最普遍的病害。雨水渗入岩石裂隙，冬季低温下，水分结冰膨胀，反复消融冻结，会一点点撑裂岩体。水中携带的盐分渗入石体，慢慢析出盐结晶，同样会撑裂岩石，造成石皮粉化脱落。部分岩石表层石皮空鼓，在外力或者雨水作用下，就会直接剥落，岩画图案随之永久消失。新发现的四马拉车岩画，就已经出现明显的残缺剥落。
为延缓岩画损毁速度，当地联动多家高校开展科研合作，研发适配的修复材料，针对已经受损的岩画开展抢救性修复，并对岩画开展数字化保护工作。
编辑：戴萌萌 责任编辑：刘亮
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