央视网消息：近日，由昆明开行往返的两趟公益性“慢火车”完成升级改造，打造了“半客运、半集市”的特色车厢。乘坐这趟列车，旅客还能购买村民售卖的农产品、山货。
清晨，5652次列车由昆明出发，9点07分抵达吴官田站。村民们用扁担挑着一筐筐新鲜蔬果等着乘坐这趟车进城售卖，工作人员一边伸手帮忙接过菜筐，一边贴心叮嘱出行注意事项，你接我提，帮助村民将满筐的蔬果拉上车，摆放在宽敞集市车厢内售卖。
特色车厢的展销区域空间开阔，货品摆放整齐，各色原生态农产品琳琅满目，往来旅客驻足选购，热闹又温馨。旅客乘车途中就能近距离挑选来自大山深处的新鲜蔬果。
乘客许国荣说，这个车的变化很大，现在这个空间觉得大，现在这个车厢也换了，比较干净，比较舒适，农民坐这个车也比较方便，来回流通这些农副产品，有时候挑着菜，有的背筐背着菜，坐这个车很方便的。
逢站必停 便民配套传递民生温度
这样的慢火车逢站必停，十几分钟就能抵达下一个站点，沿线村民在家门口不用辗转换乘，可以拎着山货就近上车。此外，区间票价最低仅几元，宽敞的车厢还增设公平秤、喷壶等物件，传递民生温度。
昆明局集团有限公司昆明客运段列车长龙南杰介绍，总共有4个车，都是公益性慢火车。现在两个车次改造成功。改造之前的车厢过道是很窄的，就是基本上可以容一个人通过菜筐一上来就堆满了，改造过的车厢，更宽敞了。
车厢内还配备饮用水、糖果、药品等便民物资，以备乘客不时之需，增设喷水壶、捆扎绳、便民座椅、公平秤、零钱，方便沿线农户售卖时令果蔬、野生菌和山货特产。
昆明局集团有限公司昆明客运段列车员何晶介绍，这个喷壶是专门为沿线的老百姓他们准备的。因为有一段路途去到集市的话，果蔬会风干发蔫，所以就觉得可不可以为他们做一点事情？所以就备了这个小小的喷壶，希望他们能卖个好价钱。能实实在在帮助到大家，他觉得是值乘这趟车最大的收获。
在一次次搭把手与唠家常里，谁的背篓重、哪位老人腿脚不便，列车上的工作人员都记在心上。
龙南杰感慨道：“高铁是速度，我们车是温度，不遗余力地帮助需要帮助的村民朋友们，就是我们目前能够做的。他们高高兴兴地下车了，那一分钟的话我是感到很欣慰的。”
编辑：黄佐春 责任编辑：刘亮
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